Nejvyšší soud: příprava R43 probíhala nezákonně. Kraj plánuje podání stížnosti

Region *Zásady územního rozvoje Jihomoravského kraje u Nejvyššího správního soudu neprošly. To pozdrží výstavbu klíčových komunikací na území Jižní Moravy. Rozhodnutí se týká i plánované výstavby R 43.
„Soud dal za pravdu navrhovatelům v případě nedostatečného posouzení kumulativních vlivů jednotlivých staveb na životní prostředí a veřejné zdraví. Nezákonný byl dle soudu i postup při výběru varianty dopravního koridoru rychlostní silnice R43 v úseku Kuřim – Černá Hora. V rámci posouzení vlivů zásad územního rozvoje na udržitelný rozvoj území byla v uvedeném úseku dopravního koridoru silnice R43 nejlépe hodnocena varianta „Malhostovická“. Nicméně Krajský úřad na základě doporučení zastupitelstva zvolil sledování koridoru ve variantě „Německé“. Přitom výběr variant koridorů nelze dle názoru soudu opírat o rozhodnutí politického tělesa například zastupitelstva kraje. Stavební zákon předpokládá, že výběr variant se provádí výlučně na základě odborných kritérií,“ sdělila tisková mluvčí NSS Sylva Dostálová.
Kvůli výběru varianty „Německé“ se k žalobě čtrnácti obcí připojily Chrudichromy a Sudice. Podle starostky Sudic Olgy Dočkalové jde o významný posun, protože plánovaná Hitlerova dálnice by ohrozila život v obou obcích. „Při jednáních jsme stále upozorňovali na variantu „Malhostovická“, která byla hodnocena příznivěji než ostatní z hlediska dopravně inženýrských kritérií a předpokládaných vlivů na obyvatelstvo, veřejné zdraví a ostatní složky životního prostředí. Jsem ráda, že nám dal v tomto směru soud za pravdu a věřím, že při sestavení dokumentace na další zásady územního rozvoje Jmk úředníci konečně udělají pořádné posudky vlivu nových dálnic na životní prostředí a zdraví obyvatel,“ doufá Dočkalová.
Výstavbu na Boskovicku podporuje většina měst a obcí. Vedení města Boskovice bude před oficiálním vyjádřením nejdříve zjišťovat právní podstatu celé kauzy a možná řešení. „Rozhodně to není pro náš region správné rozhodnutí, má to vliv na opětovné zpožďování potenciální realizace rychlostní komunikace R43 a bez této komunikace není reálný rozvoj zemí v severní části Jihomoravského kraje,“ sdělil tiskový mluvčí boskovické radnice Jaroslav Parma.
Krajští radní připravují dokumenty na nové změny a zvažují podat stížnost na Ústavní soud.
„Jednou ze závažných chyb bylo podle soudu nezákonné stanovisko ministerstva životního prostředí, o které se pak opíral Jihomoravský kraj. Právníci v tomto případě posoudí možnost náhrady škody od státu za nezákonné úřední rozhodnutí,“ řekl hejtman Michal Hašek a dodal, že co nejdříve zahájí práce na novém zadání Zásad územního rozvoje, aby se v případě nutnosti na nich mohlo pracovat už od podzimu letošního roku. „Plně respektujeme rozhodnutí Nejvyššího správního soudu, ale byli jsme překvapeni jeho rozsahem. Momentálně analyzujeme dopad rozsudku na územní plán jako celek. Prostřednictvím krajského úřadu budou informovány pověřená města a obce jižní Moravy. Budeme se snažit najít maximum takových inspirací v tomto rozhodnutí. Tam, kde soud konstatoval pochybení, budeme je samozřejmě napravovat,“ uvedl na brífinku hejtman Michal Hašek.
Nejvyšší správní soud rozhodl smést ze stolu zásady územního rozvoje. Takže dlouho diskutovaná a očekávaná R43 je stále v nedohlednu.
Názory na „Hitlerku“ se rozchází po celé její délce. Například v Boskovicích vedení města dálnici chce, ale o pár kilometrů dál rozhodnutí soudu slaví. Pokud bych žila v Sudicích či v Chrudichromech, tak bych taky rozhodnutí soudu uvítala. Přece jen žít v blízkosti dálnice téměř v ochranném pásmu není výhra. Na druhou stranu, žít v Kořenci a denně dojíždět do Brna za prací, to taky není žádná sláva. Věřím, že krajští úředníci najdou řešení, které uspokojí jak soud, tak i města a obce v blízkém okolí možné výstavby. Do té doby nám nezbývá nic jiného než nadále doufat, že v Lipůvce bude provoz plynulý a řidiči budou dodržovat povolené rychlosti.