Cyklotrasy i v rámci pozemkových úprav

Region * Možností kam vyjet či dojet na kole bez silničního provozu se stále množí. Díky Pozemkovému úřadu v Blansku je totiž stále více zpevněných polních cest. Na Boskovicku jde už řádově o kilometry.
„Komplexní pozemkové úpravy jsme začali provádět před šestnácti roky. Dochází jimi ke zpřesnění a vyjasnění vlastnických vztahů a v rámci zpřístupňování pozemků i k následnému budování nových nebo rekonstrukci stávajících polních cest v kvalitě umožňující dostupnost zemědělské techniky,“ uvedl ředitel Pozemkového úřadu Stanislav Skřipský.
Díky těmto úpravám tak mají možnost lidé využívat ke sportu nejen vyznačené cyklotrasy či cyklostezky, ale i upravené polní cesty. V srpnu přibudou další metry. „V červnu rozjíždíme další etapu, kdy navážeme na polní cestu z Bačova směr Chrudichromy. Půjde téměř o tři kilometry nové trasy. Celkem projekt vychází na čtrnáct a půl milionu korun,“ prozradil Skřipský s tím, že dále je v plánu trasu protáhnout až do Mladkova. „Zatím je vše rozplánované a čekáme na další výzvu ohledně dotací z evropských fondů k zafinancování této i dalších staveb. Z Programu rozvoje venkova můžeme čerpat až do roku 2013, ale částka je limitovaná na pětadvacet milionů v rámci jedné výzvy,“ dodal Skřipský.
Pozemkový úřad Blansko řeší Boskovicko, Blanensko i část Brna-venkova a od roku 1995 se podařilo na jedenadvaceti katastrálních územích naprojektovat a z toho v šestnácti již i vystavět polní cesty. „Dosud vynaložené náklady na zpracování návrhů komplexních pozemkových úprav představují třiadevadesát miliónů korun a jsou čerpány převážně ze státního rozpočtu popřípadě ze zdrojů Pozemkového fondu,“ vysvětlil Skřipský.
Obce mají možnost na pozemkové úpravy dosáhnout rychleji, když nashromáždí žádosti nadpoloviční většiny vlastníků zemědělské půdy v daném katastrálním území. V tomto případě Pozemkový úřad zahajuje pozemkové úpravy ze zákona. „Starostové obcí a měst s námi spolupracují a my se jim snažíme vyjít vstříc. V současné době jsme v kontaktu mimo jiné i se starostou z Vísek. Tamní mají také zájem opravit polní cesty v jejich katastru,“ doplnil. Podle slov starosty Stanislava Kamby je potřeba této možnosti využít. „Pozemkové úpravy jsou přínosem nejen pro vlastníky pozemků, ale i pro ostatní. Mimoto cyklotras a cyklostezek není nikdy dost a je bezpečnější jezdit mimo silnici,“ míní Kamba.
Nejde samozřejmě jen o cesty, ale i protierozní a protipovodňová opatření, sloužící k neškodnému odvedení povrchových vod a ochraně území před povodněmi a v neposlední řadě též o opatření k ochraně a tvorbě životního prostředí. „Celkově je nutné území a tím i půdu stabilizovat, protože dřívější využívání vedlo v řadě případů k velké nerovnováze v krajině,“ ukončil Skřipský.