Vlakovou dopravu na Opatovice čeká další omezení

Velké Opatovice, Boskovice * Další omezení se chystá od prosince letošního roku. Trať mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi přijde o čtyři spoje. Jihomoravský kraj se tak rozhodl na základě malého počtu cestujících, navíc široké možnosti cestovat autobusem. Obce s tímto krokem sice nesouhlasí, rozhodnutí se však již zvrátit nedá.
Od prosince letošního roku budou zrušeny dva páry vlaků během pracovních dní. Spoje, které odjíždí z Boskovic do Velkých Opatovic ve 13:32 a v 17:32, v opačném směru jsou zrušené spoje ve 14:03 a 18:03. „Danými vlaky jezdilo poměrně málo cestujících. Z několika opakovaných průzkumů vyplynul průměrný počet mezi deseti až patnácti cestujícími,“ vysvětlila toto rozhodnutí mluvčí krajského úřadu Denisa Kapitančiková.
„Nyní jsme na kraj žádnou žádost o zachování neposílali. Psali jsme ale již dříve, že bychom rádi tyto spoje zachovali. Kraj to zřejmě vyhodnotil tak, že lidé vlaky jezdí zkrátka málo,“ konstatoval velkoopatovický starosta Jiří Bělehrádek. Spokojení s tímto řešením nejsou ani v Boskovicích. S žádostí o zachování dosavadních spojů ale úředníci nepochodili. „Podle kraje je obslužnost mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi zajištěna autobusy,“ prozradila místostarostka Jaromíra Vítková.
„V daném úseku zabezpečují prioritně dopravní obsluhu autobusové linky, které nabízejí častá spojení, zajíždí až do center obcí a poskytují tak lepší služby. Například v době rušeného vlaku z Boskovic ve 13:32 odjíždí autobus linky 0251 ve směru na Velké Opatovice v časech 12:54, 13:16 a 13:49,“ pokračovala Kapitančiková. „Zatímco frekvence železničních cestujících má dlouhodobě sestupnou tendenci, počet cestujících v autobusech narůstá. Tento vývoj započal ještě před vznikem krajů, dopravní opatření v posledních letech pouze reagují na danou skutečnost.“
Mínusem je také zrušení spojení s Pardubickým krajem, které se i přes jisté náznaky obnovení využívat znovu nezačne. „Dva roky zpět se řešila možnost, že by se znovu spojení využilo. Pardubický kraj to ale následně stáhl, jelikož by to bylo neekonomické,“ vzpomíná Vítková. „Všechny spoje u nás končí. Vlaková doprava bojuje s ekonomickými problémy nejen u nás,“ souhlasil Bělehrádek.
Jakákoliv změna tohoto rozhodnutí již není možná. „Obce měly možnost připomínkovat chystaný jízdní řád v průběhu léta. Nyní je již jízdní řád 2014/2015 uzavřen, jeho příprava postoupila do finální fáze, aby mohl vstoupit v platnost v neděli 14. prosince letošního roku,“ zakončila Kapitančiková.