Třetí místo na Pannonia-ring 2008

Boskovice * Před letošním prvním podnikem se Ondřej Korčák s Michalem Ošlejškem snažili co nejvíce rozjezdit, ale z důvodů otevření nové prodejny nezbylo tolik potřebných financí jako loni. Nakonec se přeci jen několikrát dostali na celodenní testování. „Bohužel jedno testování se nám moc nevydařilo. Při odpoledním hobby závodu jsem zničeho nic ztratil trakci přední pneumatiky a v rychlosti přes 150 km/h jsem upadl na přední kolo. Po pádu jsem byl celý dotlučený a měl zničenou veškerou výstroj plus dotlučená motorka“, posteskl si Ondřej. Naštěstí i přes vysokou rychlost zůstal bez vážných zranění a na motorce nebylo nic až tak závažného zničeno. „Po návratu domů dostala motorka všechny poškozené díly nové a já vyfasoval novou kombinézu“, dodal Ondřej.
Po nevydařeném testování museli co nejdříve odzkoušet opravenou motorku, zda neutrpěla poškození podvozku, nebo rámu, které by nebylo bez jízdy možné zjistit.
Na konci května vyrazil celým tým OK Racing na první závod. „Jeli jsme o 3 dny dříve a naplno testovali. Motorka fungovala skvěle a již časy zajížděné v trénincích byly na úrovni loňských při závodě. Pořád jsme se pokoušeli zůstávat při zemi, přece jen přibylo spoustu nových jezdců a hlavně většina jich má tovární elektroniku v motorce, která nám chybí. Těch pár drátků a čipů přidá motorce poměrně hodně tolik potřebných koní na motoru. Nechtěli jsme tuto úpravu kupovat do našich již rok starých motorek a necháme to až na novou sezónu do nových strojů. Přece jen je to slušný balík zlaťáků za pár drátů,“ konstatoval Ondřej.
Hned do první kvalifikace tým nasadil nové pneumatiky a Michalovi se podařilo zajet 17. místo a Ondřej zajel provizorní Pole Position a proto usoudili, že i do druhé kvalifikace nasadí nové pneumatiky. „Ve druhé kvalifikaci se nám nepodařilo zajet tolik čistých kol jako v první a čas se už nezlepšil, ale i tak jsme si udrželi první místo do startu závodu s náskokem excelentních 1,8 sekundy na druhého. Michal se posunul i na jetých pneumatikách (měly už 8 kol z 1. kvalifikace - což není ideální) o pár příček dopředu až na 13. místo“, naznačil Ondřej.
Start do závodu se povedl, Ondřej udržel 1. místo hned od začátku a kolo co kolo se vzdaloval svým protivníkům. Po druhém kole si vytvořil náskok cca 70m a po čtvrtém již přes 200 m. „Tým už mi signalizoval na cílové rovince, že mám zpomalit, a stalo se to, co jsme nejmíň čekali. V první pravé zatáčce jsem v pátém kole dostal na výjezdu brutální higseider (nekontrolovatelný smyk zadního kola a následné nakopnutí motorky), který jsem naštěstí ustál. Od tohoto okamžiku se pneumatika pravděpodobně přehřála (jinak si to neumím vysvětlit) a to i když jsme zvolili směs HARD - tvrdou pro vysokou teplotu vzduchu i asfaltu. Nakonec jsem musel zpomalit a do cíle dojel až na třetím místě se ztrátou 1,6 sekundy na prvního“, smutně konstatoval Ondřej. Michal udržel během závodu svou kvalifikační pozici a až ke konci se propadl na 14. místo, což je pěkný výsledek. Přece jen nejezdí tak dlouho jako Ondřej a hlavně se neúčastní tolika tréninků.
Stáj OK Racing má za sebou první závod a proto musí co nejvíce energie soustředit na další. A ten se pojede na novém povrchu v Brně.