Deštivý Most

Brno (dop) * Koncem července se přesunul Ok racing team na Mostecký autodrom. Letos sice trochu později než obvykle, ale vše způsobilo zrušení prvního Mosteckého závodu. Bohužel se nedostali do Mostu dříve než těsně před závody. Mostecký okruh dostal před letošní sezónou nový povrch stejně jako brněnský, až na poslední dvě zatáčky před cílem. Proto v týmu vládlo velké očekávání.
Po delší době jel tým na závody v kompletní sestavě obou jezdců. V plánu měli najezdit co nejvíce kol celé dva dny před samotnými závody. Jenže člověk míní a příroda mění. Takže místo dvou dnů testování nové trati jezdili na mokru, anebo se sušili v karavanu. Suchého svezení jim bylo dopřálo až v kvalifikaci a v závodě.
V první kvalifikaci nezajeli žádná rychlá kola, protože trať nebyla úplně oschlá a jezdilo se jen ve vyjeté stopě. Ondřej skončil na průběžném 5. místě a Michal na 8.místě. Doufali ve zlepšení do druhé kvalifikace, ale naděje zmařil déšť. Na druhou stranu, podmínky měli všichni zúčastnění stejné. Tak jim nezbylo než doufat, že v závodě se bude dařit lépe.
Počasí do závodu vyšlo skvěle. V raním warm-upu Ondřej zajel třetí nejrychlejší čas a Michal udržel 8. místo. Hned po warm-upu si Ondřej stěžoval na vadnoucí brzdy po cca čtyřech kolech a po kontrole brzdových desek zjistili, že nejsou zrovna nejlepší. Bohužel s sebou další náhradní neměli, protože jedny už měnil Michal před kvalifikacemi. Ke smůle se jim nepodařilo po depu sehnat desky se stejnou směsí, jaké používají běžně a proto nechali původní.
Strategie týmu byla jasná, start do zahřívacího kola ošidit a šetřit spojku na ostrý start do závodu. Michalovi se při startu podařila udržet pozice a držel se na svém 8. místě. Ondřejovi vyšel start perfektně a do první zatáčky sklopil motorku na prvním místě, bohužel na výjezdu z šikany mu podjel zadek a šel mimo trať. Naštěstí vše ustál a vrátil se na druhou pozici. Po půl kole dojel prvního a využil jeho chybičky, a opět se vrátil na první místo. Ale netrvalo to dlouho a zase byl předjet Jirušem a šel zpět na druhou pozici. „Snažil jsem se Jiruše udržet, ale jel bezchybně a postupně mi odjel“, komentuje Ondřej. Ve třetím kole si stále držel druhou pozici, ale na brzdách na cílovce byl dlouhý, nedával tomu moc pozornosti a jel dál naplno. Hned při dalším tvrdém brždění Ondřej nedobrzdil a předjel ho Roubíček. „Chtěl jsem mu to obratem vrátit na brzdy do vracáku, ale motorce strašně vadly brzdy a málem jsem Roubíčka sestřelil! Až teď mi došlo, že brzdové desky jsou v háji“, přiblížil Ondřej. Během závodu Ondřej asi o 1, 5 sekundy zpomalil a začínal dřív brzdit a stejně byl často dlouhý. Postupně ho dojížděli další jezdci a byla z toho nakonec až 5. pozice v cíly z 32 zúčastněných. Michal během závodu párkrát předjel a párkrát byl předjet a udržel si svoji kvalifikační pozici i v závodě.
Výsledek v závodě nebyl špatný, Michal odjíždí poměrně spokojený. Ondřej vybojoval slušnou pozici na dané podmínky, ale sám cítí, že to mohlo být lepší. Tímto závodem bylo jasné, že už je zbytečné myslet na titul v jejich třídě. Dva průměrné výsledky zničí šanci na celkový nejvyšší výsledek celé sezóny. Další chyba byla spoléhat na dobré počasí před samotnými závody a nejet testovat už dva týdny dopředu.