Projednávání statické dopravy vzbudilo bouřlivé emoce

Boskovice * Zjednosměrnění několika boskovických ulic, rozšíření parkovacích míst, změna organizace dopravy na Masarykově náměstí a zavedení parkovacích karet. To byly zásadní body pondělního veřejného projednávání změn ve studii Statické dopravy ve městě Boskovice. Od předešlé debaty o městské zeleni se tato v mnohém odlišovala. Zatímco na jednání o obnově zeleně se sešlo devět občanů, projednávání statické dopravy si nenechalo ujít téměř třicet zástupců z řad veřejnosti. Většinu z nich tvořili podnikatelé a občané z Masarykova náměstí a přilehlých ulic. Nutno podotknout, že navrhované změny místy vyvolaly skutečně bouřlivou diskuzi. Zejména otázka změny organizace dopravy na Masarykově náměstí, rozšíření parkovacích míst u Základní školy na náměstí 9. května a také zjednosměrnění například Hálkovy ulice.
„Motorizace a počet aut všeobecně velmi narůstá. Proto je potřeba pozměnit organizaci dopravy a navrhnout nová opatření. Všechny naše záměry jsou pouze v počátcích, proto uvítáme vaše názory a výtky. Pokud se některá z nich ujme, bude to jen ku prospěchu věci. Můžeme pak pokračovat v dalších lokalitách,“ uvítala příchozí na pondělním projednávání vedoucí odboru dopravy Milada Bělehrádková.
Návrhy změn vycházely ze studie z roku 2002, v níž se doporučilo zjednosměrnit ulice Zborovskou, část ulice Antonína Trapla, Velenovu, Zástřizlovu, Hálkovu, Soukupovu, části ulic Legionářské a Otakara Chlupa. „Všichni, kterých se změny týkaly, s nimi nesouhlasili a nechtěli nic měnit,“ vyjádřila se k debatě Milada Bělehrádková.
Podle starosty města Boskovice by se ve většině případů jednalo pouze o zlegalizování současného stavu. „Nelze vyhovět požadavkům všech. V mnoha lokalitách jen uzákoníme to, co je tam již dlouhodobě dané. Do některých ulic už Boskovák nevjede, protože ví, že by jimi neprojel. Ovšem ne všichni jsou Boskováci,“ vyjádřil své stanovisko Jaroslav Dohnálek.
Studie zahrnovala i rozšíření parkovacích míst, a to zhruba o sto deset nových. Ty by se nacházely na Náměstí 9. května u základní školy, na ulici Sušilové, Hybešové a Slovákové. „Největší nesouhlas vyvolal návrh čtyřiceti nových míst u základní školy. Občané poukazovali zejména na bezpečnost dětí, Naopak dvacet pět nových míst na ulici Sušilově se nesetkalo s žádnými připomínkami,“ podotkla vedoucí odboru dopravy.
Na Masarykově náměstí se na základě studie vyčlenilo dvaadvacet rezidenčních míst. „Pro městský úřad a policii jich bude šest. Návštěvníci městského úřadu pak budou moct zažádat na podatelně o kartičku, která jim umožní parkovat před úřadem,“ sdělil ředitel Služeb Boskovice Milan Strya.
Ten také představil nový návrh na zavedení parkovacích karet. „V dnešní době jsou tyto karty ve větších městech už zcela běžné. Prodávají se na čtvrtletí, půlrok nebo rok. Jeden z mých návrhů je, že by ve městě mohly vzniknout parkovací zóny pro majitele karet. Za symbolický poplatek by tak měly své místo jisté občané s trvalým bydlištěm nebo třeba firmy, které potřebují v dané lokalitě parkovat,“ vysvětlil Strya.
Všichni příchozí obdrželi připravené dotazníky, na jejichž základě pak město hodlá své návrhy pozměnit. „Do dvou až tří měsíců chceme předložit zapracované námitky občanů a vyzvat je k novému projednávání. Nejprve ale musíme dotazníky vyhodnotit a zpracovat. Ze třiceti rozdaných se nám jich vrátilo zpět ale jen patnáct,“ uzavřela vedoucí odboru dopravy Milada Bělehrádková.