Zvládnou i více kontrol

Region * Další nepříjemné povinnosti po problémech s registrem vozidel čekají majitele automobilů a motocyklů v roce 2016. Evropská unie totiž není spokojená s počty dopravních nehod zaviněných poruchami a hodlá zvýšit počet technických kontrol. Jejich průběh by to však nemělo příliš ovlivnit.
„Řídíte-li auto, které není technicky způsobilé, jste nebezpeční nejen sobě, ale i všem ostatním. Tato potenciálně životu nebezpečná auta na našich silnicích jednoduše nechceme,“ upozornil místopředseda Evropské komise za dopravu Siim Kallas.
A proto přišel s nápadem, že automobily starší šesti let, musí na povinnou kontrolu každý rok. Navýší se i počet kontrol vozů s více jak sto šedesáti tisíci najetými kilometry. O návrhu budou nyní rozhodovat národní vlády a europoslanci.
„Souhlasím s tím, že starší vozidla s vyšším počtem najetých km by měla prohlídku absolvovat častěji než jednou za dva roky,“ souhlasí Antonín Šípek ze Sdružení automobilového průmyslu. „Nastavení limitů podle věku a najetých km je však otázkou. Navrhovaných 6 let je dle mého názoru příliš nízká hranice, reálnější by bylo 8-10 let,“ dodal.
Otázkou také je, jak nárůst počtu kontrol zvládnou stanice technických kontrol. „Stávající síť je schopna případné navýšení zvládnout bez snížení kvality. Je ale nutné podotknout, že ani se stávající kvalitou některých stanic nelze vyjádřit spokojenost,“ upozorňuje Šípek.
Problémů se neobává ani Karel Válek ze stanice Kunštát. „Zvládneme to zcela bez problémů. Běžně jsme vytíženi tak na 60%, takže máme rezervu,“ uklidňuje. „S nárůstem kontrol nebudeme mít žádný problém, jsme připraveni,“ souhlasil Radim Martínek z STK Blansko.
Návrh unie počítá i s první kontrolou nových aut po čtyřech letech. Česká republika by měla potíže