Zrušená stávka nadzvedla spoustu lidí ze židlí

Region * Lidé, kteří do práce dojíždí hromadnou dopravou, si ve čtvrtek ráno mohli oddechnout. Přestože pětihodinová stávka dopravců, která měla předminulý čtvrtek vypuknout v ranní špičce, byla na spadnutí, odboráři ji zrušili. Protestní plány nicméně nezůstaly bez následků. Jihomoravský kraj si totiž u společnosti Kordis objednal protikrizový plán, který měl fungovat v případě stávky.
„Chtěli jsme pokusit co nejvíce lidí přepravit autobusy, když to nebude možné vlakem,“ vysvětlil krajský radní pro oblast dopravy Jaroslav Pospíšil. Doplnil, že na přípravě náhradních opatření celý týden pracovalo až třicet lidí. Podle něj tak kraji vznikla škoda v řádu stovek tisíc. Pospíšil také připustil, že kraj může požadovat náhradu škody po těch, kteří ji způsobili. Pravděpodobně tedy od Českých drah, jejichž zaměstnanci protest plánovali. „Stávku považuji za nemorální už z toho důvodu, jakou podporu kraj dráhám dává. Za druhé v krizové době mi připadá jako hyenismus prosadit si výhodu za cenu, že poškodíme zbytek státu,“ rozhořčil se radní Pospíšil.
Mluvčí českých drah Petr Štáhlavský nechtěl prozatím požadavky kraje komentovat. „Odvolání stávky vítáme. O tom, že kraj po Českých dráhách bude chtít náhradu škody, vím prozatím pouze z médií. Netuším, jakou částku by po nás kraj měl požadovat. Čeká nás jednání s krajem a budeme tu věc nějak řešit,“ vysvětlil Štáhlavský.
Podobný názor jako krajský radní sdíleli také cestující, kteří přestože ve čtvrtek ráno do práce dojeli, nad postupem dopravců kroutili hlavou. „Je těžká doba, musí se šetřit. Dopravci mohou být rádi, že mají práci. Až je jejich firmy začnou propouštět, pak teprve mohou stávkovat,“ uvedla svůj názor Stanislava Kubová, která je pravidelnou cestující integrovaného systému v regionu.
Z firem, které provozují osobní dopravu v regionu se k protestu chtěly připojit pouze české dráhy. Zaměstnanci firmy Vydosbus Boskovice stávkovat nechtěli. „Pokud vím, tak naši odboráři se nechtěli připojit ani k pondělí ani ke čtvrteční stávce,“ prozradil ředitel firmy Zdeněk Bártl. Stejný postoj zaujali i odboráři z blanenské ČAD. „S odboráři jsme o možnosti stávky jednali. Bylo nám ale řečeno, že k protestu se mají připojit spíše větší dopravci. Naši odboráři neplánovali, že by se ke stávce připojili,“ uvedl ředitel společnosti ČAD Blansko Jiří Šebela.
K odvolání stávky odboráře přesvědčil především postup poslanců, kteří podpořili návrh na zrušení novely zákona o zdanění zaměstnaneckých výhod. Sněmovna ale musí zákon znovu projednávat, protože senát novelu odmítl.