Úpravě územního plánu brání silniční přeložka

Region * Nové výstavbě domků a jiným záměrům brání silniční rezerva. Krajští zastupitelé totiž v šedesátých letech zanesli do knínického, šebetovského i vážanského územního plánu rezervu na přeložku stávající silnice č. II/374 směrem na Jevíčko. „Právě zpracováváme nový územní plán a při zpracování žádosti o dotaci z grantového systému JMK jsme narazili na územní rezervu pro přeložku silnice, která je i nyní zanesená v návrhu zásad územního rozvoje JMK. Z toho důvodu jsme předali na krajský úřad námitku k ZÚRce, kdy danou dopravní rezervu požadujeme zrušit. Je to historická záležitost, která se pouze neustále překresluje, nemá opodstatnění a omezuje tím jakékoliv využití dané lokality. Podporujeme R43 jako koncepční řešení, které zohledňujeme v novém územním plánu,“ uvedl k věci starosta Knínic u Boskovic Zdeněk Kříž.
Námitku zaslali zastupitelé už v dubnu, kdy krajští radní veřejně projednávali zásady.
K projednávané dokumentaci obdržel krajský úřad celkem sto osmdesát připomínek a námitek. „Po veřejném projednání odbor územního plánování a stavebního řádu Krajského úřadu Jihomoravského kraje hodnotí do konce května jeho výsledky v součinnosti s dotčenými orgány a v případě potřeby zajistí úpravu Zásad územního rozvoje projektantem. Následně předloží dokumentaci ministerstvu životního prostředí s žádostí o stanovisko k vyhodnocení vlivů na životní prostředí,“ uvedl referent z odboru kanceláře hejtmana Jihomoravského kraje Jiří Klement.
O vydání opatření obecné povahy Zásad územního rozvoje bude veřejnost informována veřejnou vyhláškou. Vydání se předpokládá v červnu tohoto roku, nabytí účinnosti pak v červenci letošního roku. „Pokud změnu nepřijmou, tak s tím nic nenaděláme a dál bude území nevyužité. Nebudeme se již odvolávat, abychom si nezbořili novou koncepci územního plánu a zbytečně neztráceli čas, protože to není zásadní záležitost,“ doplnil Kříž.
Rezerva se dotýká zčásti i Vážanských. Podle tamního starosty Libora Dvořáka silniční rezerva postrádá absolutně význam. „Pokud se zprovozní R43, tak je to zbytečný zábor zemědělské půdy a případná výstavba by narušila klidovou zónu především v Knínicích,“ míní Dvořák.