Silnice R43 nejdříve po roce 2020?

Region * Rychlostní komunikace, která by měla zjednodušit dopravu mezi Brnem a dalšími Jihomoravskými obcemi směrem na Moravskou Třebovou, se řidiči jen tak nedočkají. Snaha o stavbu dopravního úseku poslední dobou utichá a Sdružení pro výstavbu rychlostní silnice R43 nyní vyzývá odpovědné instituce, aby své úsilí znovu zvýšily.
Sdružení kritizuje zejména postup příprav. „Z naší strany je již neakceptovatelný a ukazuje na nezájem odpovídajících institucí řešit potřeby obcí mezi dálnicí D1 a rychlostní silnicí R35. Stávající silnice I/43 je nedostatečná pro obsluhu jednotlivých regionů daného území a již mnoho let je nazývána „silnicí smrti“. Její neprostupnost vede ke sníženému zájmu o podnikání v regionu, ale i obtížné migraci obyvatel, což má za následek růst nezaměstnanosti, která je dnes nad republikovým průměrem,“ vyjmenovalo sdružení dlouhodobé potíže.
„Výkonná rada konstatovala nespokojenost s postupem přípravy jednotlivých staveb, za poslední tři roky se příprava prakticky neposunula vpřed. Finanční prostředky na přípravu jednotlivých staveb nejsou každoročně ze strany Ředitelství silnic a dálnic České republiky využívány,“ upozornilo sdružení. „Navíc došlo po schválení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2013 ve výši 8,5 milionů korun pro stavby R43 k další redukci přidělených finančních prostředků na celkových 2,5 milionu korun. To je opravdu více než nedostatečné a znamená to další oddálení přípravy k realizaci za horizont roku 2020.“
Prostřednictvím svého předsedy, poslance Františka Sivery, bude sdružení žádat o sjednání nápravy v rámci jednání Centrální komise ministerstva dopravy. „Rychlostní silnice R43 je stavbou, na kterou netrpělivě čekají občané Jihomoravského a Pardubického kraje, přičemž je podporována většinou obcí a je součástí páteřní sítě dálnic a rychlostních silnic v České republice. Rovněž je nedílnou součástí politiky územního rozvoje i součástí většiny územních plánů obcí na její trase.“