Od května bude na státní silnici objížďka, starostové mají strach z kolapsu

Lažany, region * Tři měsíce bude na státní silnici ze Svitav do Brna obousměrná uzávěrka úseku mezi obcemi Milonice a Lažany. Oprava silnice, která začne už počátkem května, se dotkne zejména obcí na objízdných trasách, kde se prudce zvýší doprava.
Opravovat se bude úsek silnice za prvním mostem od Milonic směrem na Lažany. Tam je státní silnice vedena po vysokém násypu, který ujíždí. „V loňském roce se v kritickém úseku vybudovaly opěrné patní zdi pod úrovní komunikace. Nyní se musí veškerá konstrukce vozovky odebrat, zasanovat celý násyp a vhodně poskládat podložní vrstvy, aby silnice vydržela nápor provozu,“ zmínil rozsah prací Miloš Bažant, vedoucí technického úseku správy a údržby silnic, oblast Blansko.
Takto rozsáhlá oprava si vyžádá úplnou obousměrnou uzávěrku. „Byla spousta připomínek, že by to možná šlo udělat po polovinách. To ale nejde, protože vozovka se odebírá metr šedesát do hloubky. Nejde odebrat půlku, aby se jezdilo po hraně nad tak hlubokým výkopem,“ upozornil Bažant s tím, že bezpečnost pracovníků i řidičů je na prvním místě.
Řidičů osobních automobilů se objížďka dotkne jen nepatrně. Budou totiž využívat krátkou a nově vyspravenou objízdnou trasu ze Závisti na Újezd u Černé Hory a zpět do Lažan. Nákladní automobily však budou jezdit jinak. Směr z Brna bude odkloněn v Lipůvce na Blansko a objížďka bude pokračovat přes Ráječko na kruhový objezd do Černé Hory. Aby nebylo Ráječko tak zatížené, pošle značení řidiče od Svitav na Dolní Lhotu. „Samozřejmě pro obce ležící na objížďce to bude zásadní. Bude to nápor. Denně asi čtyři tisíce kamionů, což není zrovna zanedbatelné množství,“ je si vědom zatížení vedoucí správy silnic.
Práce by měly trvat přibližně jedenáct týdnů. To znamená, že objížďka bude ztěžovat život obyvatelům obcí na objízdné trase celé tři měsíce. Doprava se zde zpomalí, provoz zhoustne. „Objížďka samozřejmě postihne nejvíce Blansko. První brzdou bude kruhový objezd na Rožmitálově ulici, tam jsou problémy ve zvýšeném provozu i normálně a když tam vjede více kamionů, tak si dovedu představit, co to bude znamenat. Další bude pochopitelně Ráječko, následně Rájec a jsem si vědom toho, že když řidiči dojedou do Rájce a budou pokračovat na Boskovice potažmo na Velké Opatovice, tak myslím, že šoféři budou zvažovat, jestli se budou přes Bořitov vracet na třiačtyříctku nebo to lidově řečeno vezmou přes Doubravici,“ domnívá se právě doubravický starosta Ladislav Štoudek, který si myslí, že objížďka se do jisté míry dotkne i obcí, přes které přímo nepovede.
Největší obavy však panují v místech, kudy plánovaná objížďka skutečně povede. „Máme tady jeden přechod, který se dnes při špičce nedá přejít. Nedovedeme si představit, jak to bude, když tu bude projíždět deset tisíc aut denně. Máme trochu i obavy z toho, co bude, když se najednou vyhrnou zaměstnanci z firmy Celestica. No a ty nejtěžší kamiony budou jezdit v těsné blízkosti domů, hrozí narušení jejich statiky. Ani ta silnice na to není stavěná, nemluvě o tom, že přes silnici přechází březovský vodovod, který už několikrát v tom místě prasknul,“ vyjádřil už koncem zimy obavy z možného kolapsu dopravy starosta Ráječka Vít Rajtšlégr.
Z Ráječka už by totiž nebylo možné dopravu nikam odklonit, a proto by i menší nehoda znamenala zablokování provozu. Starosta však doufá, že krizové scénáře budou na tato rizika připraveny.
Objížďka této velikosti ale nebude v regionu poprvé. „Když se zpravovaly povrchy státní silnice v roce 1998, tak ta objížďka tady taky byla. To ještě nebyl kruhový objezd v Blansku a i tehdy to nějak šlo, k zablokování nedošlo. Takže fungovat to bude. A s kamiony je to i tak, že když řidiči jezdí tu trasu pravidelně a zjistí, že objížďka bude trvat delší dobu, že nakonec zvolí úplně jinou cestu, aby se tady nemuseli motat,“ věří, že po počátečních návalech a zmatcích se situace zklidní, Miloš Bažant ze správy silnic.
I když je trasa objížďky téměř totožná jako před necelými deseti roky, je třeba počítat s tím, že intenzita dopravy za tu dobu rapidně vzrostla a že hrozba kolapsu je reálná.