Debatovali o dopravě

Boskovice * Na tradičním setkání s veřejností chtělo vedení města Boskovice hovořit s občany na téma dopravy. Zájem ze strany veřejnosti byl však žalostný, přišlo jen několik málo jedinců. Hovořilo se zejména o možnosti obchvatu pro ulici Sokolská přes ulice Nádražní a Štefánikova.
„Jezdí stále více aut a města nejsou svou rozlohou a historickým vznikem na tuto situaci připravena. Musíme tuto koncepci řešit komplexně,“ řekla na úvod místostarostka Jaromíra Vítková. Město si před časem dokonce nechalo zpracovat analýzu průjezdnosti přetížených ulic a připravuje nové parkovací plochy u nemocnice, na ulici Hybešova i za finančním úřadem. „Vše je ve fázi projektové dokumentace. Uvidíme, zda nám umožní jejich uskutečnění rozpočet pro příští rok,“ dodala.
Hlavní část hodinové debaty se týkala možného zprůjezdnění ulic Nádražní a Štefánikova, kde město jedná o odkupu pozemků, a kam by mohla být odkloněna část dopravy z ulice Sokolská. Zdejší obyvatelé se totiž bojí nárůstu zejména nákladní dopravy. „Žijeme na Štefánikové celý život. Odklonění nákladní dopravy by pro naši ulici bylo neúnosné. Na Sokolské mají lidé před domy trávníky a stromy, my budeme mít auta hned pod oknem. Přemýšlíme o sepsání petice,“ upozornila žena, která jako jedna z mála využila této možnosti.
„Zatím jsme neřešili, zda budou po této silnici jezdit nákladní automobily. Ale takové omezení u nás platí jen na náměstí,“ prozradila místostarostka. „Nákladní auta tudy vždy jezdila, protože tu stály uhelné sklady a veškeré uhlí se vozilo nahoru. Není to výjimečná ulice. Nevím, jaké bude rozhodnutí, ale za sebe říkám, že nikomu neslíbím, že tudy nákladní doprava nebude jezdit,“ dodal starosta Jaroslav Dohnálek. „Nechci to zlehčovat, ale problémových ulic je více,“ doplnila Vítková, podle které by městu nejvíce pomohla stavba rychlostní komunikace R43. „Ideální by byl obchvat města směrem na Sudice. Ale to je scifi,“ doplnil Dohnálek.
Jeden z dotazů se týkal i parkování na ulici Svatopluka Čecha před restaurací Eden, kde často parkují auta přímo v zatáčce, která je pak nepřehledná. „Problém nastává hlavně v poledne, kdy tu stojí hodně vozů. Pokud se někdo postaví do nepřehledné zatáčky, ukládáme pokuty,“ prozradil ředitel městské policie David Krátký, podle kterého by mohlo být řešení vytvoření parkoviště mezi restaurací a garážemi. „Víme, že problematická a úzká je i vedlejší ulice Legionářská, kde stojí auta,“ dodala Vítková.
Druhým větším tématem byla přílišná rychlost řidičů na křižovatce mezi Havlíčkovou a Štefánikovou, na výjezdu z města v obou směrech. „Skoro nikdo tu nedodržuje předepsanou rychlost,“ upozornil zastupitel za ČSSD Milan Kolínský. Postupně však zástupci policie a městského úřadu vyloučili možnosti retardéru, informační tabule s aktuální rychlostí či speciálního semaforu, který auto při překročení rychlosti zastaví.