Bojovali se zimou i soupeři

Kořenec * Pátý ročník Kořenecké lyže se nesl ve znamení arktických mrazů. Čekání na výhodnější počasí by se však nemuselo vyplatit, a tak sportovci vyrazili na trať i při téměř dvaceti stupních pod nulou. A to se projevilo především na mládežnických kategoriích.
„U dětí to byl problém, letos byla startovní listina hodně slabá. Naopak hlavní kategorie měly slušnou účast,“ potvrdil jeden z organizátorů Jaromír Kuda. Klimatické podmínky byly tentokrát opravdu nepříjemné.
„Měli jsme až -16 stupňů. Lyžaři startovali dobrovolně, nikoho jsme nenutili, protože podmínky byly docela drsné. I tak se ale na start postavilo kolem 45 účastníků,“ pokračuje Kuda. Listina tak zaznamenala oproti roku 2010 určitý pokles, minulý rok se díky nedostatku sněhu závod neuskutečnil.
Počasí se přizpůsobila i samotná trať, která byla tentokrát připravena spíše na rychlost, než na výdrž. „Připravili jsme trať spíše pro amatéry, jen s mírným stoupáním, ale bohatě to stačilo. Ti nejlepší měli čtyřkilometrový okruh odjetý za 13 minut.“
Na ten nejvyšší stupínek vystoupal stejně jako před dvěma lety Lukáš Kouřil, který zvládl tři okruhy a malý kousek navíc za tři čtvrtě hodiny. Lyžařům nad 35 let kraloval Vítězslav Prudek, který časem těsně překročil půlhodinu.
Mezi ženami se rozhořel souboj cyklistek Benešovského Moravce, který pravidelně zásobuje lyžařské závody svými zástupci. Ženám do 35 let kralovala juniorka Nikola Hlubinková časem 16,13 minut, kategorii nad 35 let její kolegyně Jana Bezdíčková v čase 15,55.
Jaromír Kuda tentokrát na stupně vítězů v kategorii do 35 let nedosáhl a do cíle dorazil jako čtvrtý. „Letos jsem na lyžích prakticky nestál, takže jsem spokojený. Bojoval jsem s namazáním lyží, které nejely pořádně z kopce. Kdybych nepromazal, mohl jsem myslet i na trojku,“ vyčítal si po závodě.
Stejně jako ostatní lyžaři litoval i toho, že na okrese jsou tyto závody spíše vzácností. „Je to škoda. Kdyby se našlo více obcí z Drahanské vrchoviny, které by se do pořádání pustily a odjelo by se třeba pět závodů, mohlo by to být i prestižní. Před závodem stačí jen projet dráhu sněžným skútrem a je připraveno,“ kroutil hlavou.